1、9月（yuè）1日起（qǐ），2018駕駛證消分新規
幫他人處理電子眼扣分必須提前麵簽；通過自助渠道處理非本人車輛的交通違法必須先實名注冊並綁（bǎng）定對應車輛（liàng）並且（qiě）隻能處理綁（bǎng）定之後產生的交通違法；先違章再綁定扣分行不通；一輛車最多可獲得4個駕駛證消分（fèn）。
2、新（xīn）的《機動車運行安全技術條件》即GB7258-2017在2018年開始實行
危險貨物運輸車（chē）裝備盤式製動器；危（wēi）險貨物運輸車（chē）裝掛車配空氣懸架；天（tiān）然氣車裝拖地帶；多地（dì）國三車輛已禁行，嚴查車輛識別代（dài）號、車身反光（guāng）標（biāo）識。
3、開展柴油貨車超（chāo）標排放專項治理
推進汙染防治取得（dé）更大（dà）成效，鞏固藍天保衛戰成果，老舊車淘汰提上日程，北京等城市甚至給出10萬元的補貼激勵，山東、天津等地則在今年啟動了部分（fèn）國三貨車加裝DPF以實現（xiàn）環保升級的有（yǒu）關規定，深圳甚至還要求牽引車除（chú）外的國五重型柴（chái）油新車也要加裝DPF。
根據《關於實施第五階段（duàn）機動車排放標準的公告》，全國自2018年1月1日起，所有製造（zào）、進口、銷售和注冊登（dēng）記的輕型柴油車，須符（fú）合國五（wǔ）標準要（yào）求。其中今年（nián）7月1日起，所有製造、進口、銷售（shòu）和注冊登記的（de）重型柴油車，均須符合國五標準要求。
山東省人（rén）民政府辦公廳印發了《京（jīng）津冀及周邊地區（qū）2017—2018年秋（qiū）冬季（jì）大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》的實施細則。文（wén）件中著重強調（diào）了：自（zì）2018年（nián）1月1日（rì）起，達不到排放標（biāo）準的國Ⅲ重型柴油營運貨車注銷車輛營運證！
不僅是山東省，就連（lián）北（běi）京、廣州、成都、鄭州、深（shēn）圳、太原等（děng）城市都在對國三車限行，環渤海港口也在對柴油貨車說“不”，整個北方（fāng）六省都在加大貨車環保力度。
4、深化收費公路製度改革，降低過路過橋費用
《國務院辦公廳關於進一步（bù）推進物流降本增效促進實體（tǐ）經濟發展的意見》中已明確提到：科學合理確定車輛通行收費水平，做好（hǎo）收（shōu）費公路通行費營改增相關工作。油（yóu）商之家（jiā），提供有溫度有態度的（de）石化資（zī）訊。今年，政府工作報告中明確如上兩個任務，所有公路（lù）運輸企業和從業人員都可報以熱烈期待（dài）。
9月20日交通部（bù）等十四個部門發（fā）布《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)》，將研究推動總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛（shǐ）員從業資格證。
對於總質量4.5噸及以下普通貨（huò）運車輛的持有者，未來將不用再辦理運管部門核發的車輛道路運輸證（zhèng）和駕駛員從業資格證，隻（zhī）要有公安交管部門核發的行駛證和駕（jià）駛（shǐ）證即可。
5、異地（dì）年檢取（qǔ）消辦理委托檢驗手續
為進一步（bù）深化機動車檢驗改革（gé），從2018年（nián）1月1日開始（shǐ），全國的（de）貨車均可以（yǐ）進行異地年（nián）審了（le），並且不再需要開具委托書（shū）。在其（qí）中也特別指出了危（wēi）險品運輸車、車輛運輸車（chē）、低平（píng）板（bǎn）半掛（guà）車除外，也就是說從（cóng）今（jīn）年開始跨省、市的異地年審不（bú）再需要（yào）辦理委（wěi）托檢驗的手（shǒu）續。
6、車貸（dài）額度最高發放比例將變為80%
根據央行和銀監會（huì）聯合發布的《關於調整汽車貸款有關政策的通知》，自2018年1月1日起，自用傳統動力汽車貸款最（zuì）高發放比例為80%，商用（yòng）傳統動力（lì）汽車貸款最高發（fā）放比例為70%；自用新能源汽車貸款最（zuì）高發（fā）放比例為85%，商用新能源汽車（chē）貸款最高發放比例（lì）為75%；二手車貸款最高（gāo）發放比例為70%。
7、2018年（nián）7月全麵禁止不合規車輛運輸車通行
根據交通運輸部、國家發改委、工信部、公安（ān）部、國家質（zhì）檢總局2016年8月聯合印發的《關於進（jìn）一步做好貨車（chē）非法改裝和超限超載治理工作的意見》，自2016年9月21日起，嚴禁雙排車（chē）輛運輸車進入高速公路；油商之家，提供有溫度（dù）有態度的石化資訊。2018年（nián）7月1日起，全麵禁止不合規（guī）車輛運輸車通行，普及標（biāo）準貨運車型。
8、2018年聯合治超將常態化、製度化
2018年（nián）治超將有新變化，路政交警聯合治超執法將（jiāng）常態化、製度化，嚴（yán）格貫徹執（zhí）法“十（shí）不準”，並確保全國各地治超執法標準統一。
全國落實“一超四罰”措施，推廣高速（sù）公（gōng）路入口稱重勸返模式（shì），推廣應用（yòng）不停車稱重檢測係（xì）統。
9、2018年取消二級維護強製檢測
中國（guó）道（dào）路運輸（shū）協（xié）會第五屆二次會員代表（biǎo）大會暨2017中國道路運輸年會上，交通運輸部公路科學研究院公路交通發展研究中心主任、研究員虞明遠解讀了《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計（jì）劃(2018-2020)》，稱將簡化車輛檢驗與檢測，取消營業性貨運（yùn）車輛二級維護強製上線（xiàn）檢（jiǎn）測，由經營者自主確定二級維護周期，自行（háng）組織車輛維護。
新的《機動車運（yùn）行安全技術條（tiáo）件》即GB7258-2017在2018第一天已實行。
GB7258是我國機（jī）動車國家安全技術標準的重要組成部分，是進行注冊登記檢驗和（hé）在用機（jī）動車檢驗、機（jī）動車查驗等機動車運行安全管理及（jí）事故車檢驗最基本的技術標準，也是我國機動車（chē）新車定型強（qiáng）製檢驗、新車出廠檢驗和（hé）進口機動車檢驗的重要技術依據（jù）之一。
運輸業務聯係（xì）人：物流業務部
聯係方式：022-59006833，022-23949188 手機：15822812488
2018年危險品（pǐn）運（yùn）輸車輛九條新政策
