鑄造是（shì）工農業生產中一種主要的生產工藝（yì），實際生產和生活中，有很多設備（bèi）和構件都是鑄造出來的（de），如減速器的箱體、設備底座、發電機殼、機床導軌等。現在機（jī）器設備中（zhōng），鑄件所占的比重很（hěn）大。鑄件的生產過程比較複雜，影響鑄件質量的因素頗多，接下來，我們來了（le）解（jiě）一下，鑄件無損檢測的（de）常見缺陷。
一、氣孔
鑄件中（zhōng）的氣孔（kǒng）是由於（yú）熔（róng）化的金屬在（zài）凝固時，產生的氣體來不（bú）及逸出而在金屬表（biǎo）麵或內部產生（shēng）的（de）圓（yuán）孔，氣孔破壞了結構的連續性（xìng），減小了有效承載麵積引起應力集中，降低力學性能，降低氣密性。含有氣（qì）孔的鑄件不能用作（zuò）重要部件，甚至使鑄件（jiàn）報廢。
二、縮孔與縮鬆
這是（shì）在金屬凝固時，由於（yú）收縮而產生的缺陷，其中，縮孔是因（yīn）為金屬溶液不能充分補充到最終凝固部位而產生的較（jiào）大的空洞，他可能在鑄件（jiàn）表麵，也可能存在（zài）於鑄件內部，其形狀也千變萬化，但大（dà）多數是內表麵粗糙而呈樹枝狀的（de）結晶（jīng）。縮孔與縮鬆的危害與氣孔基本相（xiàng）同，破壞了結構的連續性，減少了有效承載麵積，引起應力集中，降低（dī）力學性能，降低氣密性（xìng）。
三、夾砂與夾渣
夾砂是澆鑄時由（yóu）於型砂受鑄液（yè）的衝擊（jī）摻入鑄件內部而形成的（de）缺陷（xiàn），他多半發生在（zài）大型鑄件和用刮板造型的鑄（zhù）件上，夾渣則（zé）是澆鑄時由於（yú）澆（jiāo）鑄液中的熔渣（zhā）沒有與澆鑄液分離開而（ér）進入鑄件形成的。夾（jiá）砂和（hé）夾渣（zhā）破壞了基體金屬的連續性，降低了金（jīn）屬的（de）塑性和強度，導致應力集中，易使金屬在經受鍛壓或其他加工時產生裂紋。
四、裂紋（wén）
裂紋是由於鑄件各部分的冷卻速度不均（jun1）勻而產生的殘餘應力超過鑄件材料的斷裂強度時而產（chǎn）生的殘餘應力超（chāo）過鑄件材（cái）料的斷裂強度時而產生的一類缺陷，根（gēn）據其發生的溫度不（bú）同而分為熱裂紋（wén）和冷裂（liè）紋兩種，他們可（kě）能發生在鑄（zhù）件的表麵（miàn）或者鑄件（jiàn）的內部，裂紋對鑄件的危害很大（dà），他（tā）的存在多使（shǐ）鑄（zhù）件報廢，是鑄（zhù）件無損檢測中最需要注意的一類（lèi）缺陷。
五、冷（lěng）隔和澆不足
主（zhǔ）要是由於澆鑄溫度太低，金屬溶液在鑄（zhù）模（mó）中不能充分流動而造成的一類缺陷，其中，發生在鑄件表麵的叫冷隔。因金屬溶（róng）液未流（liú）入而形成缺口的地方叫澆不足。
金（jīn）屬材料仍然（rán）是目前最廣泛的應用工程材料，金屬材料無損檢測以及（jí）鑄件無損檢測工作是必須嚴格執（zhí）行的首要任務，為此，我們應該嚴謹的操作，人人射人人操檢測歡（huān）迎您前來谘詢。
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鑄件無損檢測中的缺陷現象
